Korean Air и Archer объединяют усилия для создания «военного воздушного такси»

Корреспондент Но Кён Мин

Визуализация военного самолета системы передовой воздушной мобильности (Korean Air)

Авиакомпания «Korean Air» объединяет усилия с американским производителем электросамолетов «Archer Aviation» с целью преобразования своего воздушного такси в военно-транспортную платформу, предназначенную для переброски войск, медицинской эвакуации и спасательных операций, в то время как Сеул стремится закрепиться на развивающемся рынке передовой воздушной мобильности в оборонной сфере.

В рамках соглашения о сотрудничестве Korean Air возьмет на себя руководство работами по военной модификации и системной интеграции, а Archer будет предоставлять техническую поддержку и делиться своим опытом в области сертификации летной годности.

Korean Air планирует переоборудовать самолет Archer Midnight, уже прошедший испытания в ВВС США, для выполнения военных миссий в Корее, таких как перевозка личного состава, медицинская эвакуация и поисково-спасательные операции, опираясь на проверенную конструкцию, чтобы сократить сроки создания военно-транспортной системы нового поколения.

Korean Air назвала развитие передовой воздушной мобильности (AAM) редким шансом занять лидирующие позиции в быстро развивающемся сегменте оборонной промышленности, особенно в условиях, когда другие страны стремятся создать аналогичный военный потенциал в рамках подготовки к меняющимся условиям ведения боевых действий. Сеул сделал эту технологию национальным приоритетом, рассматривая её как двигатель роста своей оборонной промышленности и более быстрый способ переброски войск и грузов по своей гористой и богатой островами местности.

Представители оборонной промышленности рассматривают это партнерство как полигон для проверки амбиций Кореи в области военной AAM. По их словам, успешная реализация проекта позволит получить ноу-хау в области сертификации, обеспечить поэтапную локализацию, создать собственную промышленную базу и укрепить позиции в сфере экспорта оборонной продукции.

Korean Air полагает, что данные о сертификации Archer, полученные от Федерального авиационного управления США, могут помочь Корее создать собственную систему сертификации AAM и достичь собственного потенциала мирового уровня.

Министерство транспорта ЮК сообщило другим ведомствам, что считает эти данные ценными, а чиновники полагают, что согласование работ по сертификации с графиком военных также может способствовать достижению поставленной Сеулом цели по запуску коммерческих услуг городской воздушной мобильности к 2028 году.

«Разработка военных беспилотных летательных аппаратов (AAM) представляет собой возможность «голубого океана» (новый, свободный от конкурентов рынок, где компания сама создает спрос и устанавливает правила, а не борется с соперниками) для Кореи, позволяющую обеспечить лидерство в будущей ключевой авиационной сфере и доминирование в отрасли», — заявил представитель Korean Air. «Опираясь на наше сотрудничество с Archer, мы намерены воспользоваться этим критически важным окном возможностей для развития AAM и создать новую модель экспорта оборонной продукции».

Управление программ оборонных закупок ЮК (DAPA) рассматривает возможность включения проекта в свою ускоренную пилотную программу, что позволило бы ускорить испытания данного летательного аппарата в части военного применения.

По мнению Korean Air, такой выбор поможет привлечь к проекту местных поставщиков. Авиакомпания и Archer Aviation (веб-сайт: https://archer.com) также обсуждают долгосрочную модель экспорта технологии, которая может перерасти в более широкое корейско-американское оборонное партнерство, направленное на завоевание лидерства на мировом рынке военных беспилотных летательных аппаратов.

minmin@heraldcorp.com

#южнаякорея #корея #политика #экономика #промышленность #технология #медицина #бизнес #финансы #авиация #воздушныйтакси #логистика #армия #оборона #авиапром #мобильность #обещство #культура #искусство #азия