В воскресенье южнокорейский контейнеровоз завершил первый в истории страны коммерческий рейс в Европу и обратно через Арктику, при этом власти рассчитывают, что этот маршрут поможет превратить порт Пусан в глобальный морской хаб. Судно «PanStar Acro» пришвартовалось в этом юго-восточном порту спустя 50 дней после отправления 22 августа. Власти заявляют, что арктический маршрут может сократить стандартную продолжительность рейса примерно на треть. Президент Южной Кореи Ли Чжэ

Корреспондент Чон Мин Кён В пятницу сухогруз HMM Namu пришвартовался на верфи Drydocks World Dubai в порту Рашид в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты (Ренхап) Южнокорейское судно в Ормузском проливе было поражено неопознанным летающим объектом (an unidentified flying object) в начале этого месяца, сообщило в воскресенье министерство иностранных дел Сеула по итогам совместного правительственного расследования пожара на борту судна. По данным министерства, в пятницу совместна

Сухогруз «Namu» компании HMM под флагом Панамы (HMM Co.) Как сообщили официальные источники, южнокорейское судно, недавно пострадавшее от пожара в Ормузском проливе, прибыло в пятницу в порт Дубая для проведения расследования. HMM Namu, грузовое судно под флагом Панамы, эксплуатируемое южнокорейской судоходной компанией HMM Co., было отбуксировано из вод у Умм-эль-Кувейна в Объединенных Арабских Эмиратах и прибыло в порт Дубая в 0:20 утра – спустя четыре дня после взрыва и по

Корреспондент Чон Мин Кён Карта Ормузского пролива демонстрируется во время форума по иранскому конфликту и закрытию пролива, организованного 1 апреля в Сеуле Гражданской коалицией за меры по обеспечению средств к существованию — общественной группой, занимающейся экономическими проблемами на местном уровне (Ренхап) Морские суда, имеющие связи с Южной Кореей, по-прежнему застряли в Ормузском проливе, даже несмотря на то, что к понедельнику несколько судов, связанных с Японией

Корреспондент Го Ын Гёль - «Avikus» начала свою путь как венчурная компания в составе HD Hyundai - ИИ управляет маршрутами, расходом топлива и сокращением выбросов углерода - Принят пятью крупными судоходными компаниями Южной Кореи, а также включен в ключевые показатели эффективности - Расширение на рекреационные и рыболовные суда помимо торговых «Мы твердо закрепим за собой лидерство на мировом рынке» Лим До Хён, генеральный директор Avikus (Корреспондент Лим Сэ Чжун) «После

Субхолдинговая компания при HD Hyundai сотрудничает с Американским бюро судоходства Korea Shipbuilding and Offshore Engineering и...

Автономное испытательное судно DSME, получившее название DAN-V или DSME Autonomous Navigation Vessel (DSME) Южнокорейская ...

Президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин выступает с речью на церемонии спуска на воду нового контейнеровоза HMM Hanul в порту Пусана во вторник...

На этом изображении, предоставленном Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., изображен ее логотип. (Daewoo Shipbuilding & Marine ...

Председатель правления «Hyundai Glovis» Ким Чон Хун (слева) и генеральный директор «Wilh. Wilhelmsen Holding ASA» Томас Вильгельмсен...