[Роберт Дж. Фоузер] Как менялись судьбы китайских кварталов в Корее
- KOREA HERALD
- 1 день назад
- 3 мин. чтения
Korea Herald
По мере приближения конца 2025 года я подвожу итоги года, и моя месячная поездка в китайский квартал Дэрим-дона в Сеуле в мае этого года стала одним из самых ярких моментов. Она заставила меня задуматься об истории и будущем китайских кварталов в Южной Корее.
После установления дипломатических отношений между Южной Кореей и Китаем в 1992 году, чосончжок - корейцы, имеющие китайское гражданство - начали прибывать в качестве рабочих-мигрантов и селиться в Гарибон-доне, недалеко от промышленного комплекса Гуро. В начале 2000-х годов реконструкция вынудила их переселиться в близлежащие Дэрим-дон и Гуро-гу. Сегодня около 40 процентов населения Дэрим-дона составляют граждане Китая, 90 процентов из которых — корейцы, имеющие китайское гражданство, что делает этот район крупнейшим китайским кварталом в стране.
Хотя Ённам-дон и Ёнхи-дон в северо-западной части Сеула значительно меньше, чем Дэрим-дон, они представляют собой другой тип китайских кварталов. В этих кварталах проживает много «хвагё», или этнических китайцев, чьи корни восходят к мигрантам из Китая конца XIX — начала XX веков. В 1960-х годах тогдашний Президент Южной Кореи Пак Чон Хи значительно ограничил коммерческую деятельность хвагё, что привело к эмиграции многих из них на Тайвань или в другие страны. В 1980-х годах ограничения были ослаблены, и многие хвагё переехали в Ённам-дон и Ёнхи-дон, но с тех пор их численность сократилась, поскольку район стал более коммерческим.
Интересно, что в китайских кварталах Сеула — Дэрим-дон, Гарибон-дон, Ённам-дон, и Ёнхи-дон — проживает немного ханьцев, преобладающей этнической группы в Китае.
Большинство китайских студентов в Южной Корее предпочитают жить в районах, расположенных недалеко от университета, но в районе Хвеги-дон сформировалась определенная концентрация китайских и иностранных студентов других национальностей. Китайцы и иностранцы других национальностей переехали в район вокруг станции метро «Конкук», поскольку чосончжок покинули его. Крупнейшие китайские кварталы Сеула являются домом для потомков корейской и китайской диаспоры, возникшей в конце XIX и начале XX веков.
Китайский квартал в Инчхоне представляет собой интересный контраст с Сеулом. Политика Пак Чон Хи оставила китайский квартал Инчхона единственным четко определенным в стране. Он также сократился по мере уменьшения численности населения хвагё, но после установления дипломатических отношений интерес к Китаю и обмены с ним выросли, что повысило перспективы китайского квартала.
В 2003 году город Инчхон проявил интерес к этому району и начал продвигать его как туристическую достопримечательность, и с тех пор он стал самой популярной достопримечательностью города. Однако, как отмечалось в статье 2007 года в The New York Times, в этом районе проживало мало китайцев, включая хвагё, и он превратился скорее в туристический тематический парк с едой.
В Пусане в 1999 году город начал предпринимать усилия по возрождению некогда оживленного китайского квартала напротив вокзала Пусана. В 2007 году последовала еще одна волна инвестиций, и этот район стал популярным туристическим местом в городе. Но, как и в Инчхоне, там проживает мало китайцев, и в последние годы этот район привлек предприятия из Центральной Азии, что придало ему мультикультурную атмосферу.
В 2008 году популярность китайского квартала в Инчхоне побудила городские власти Сеула разработать план «туристического китайского квартала» в Ённам-доне. План был сосредоточен на развитии специализированных торговых районов, использующих архитектурные и культурные образы из истории Китая. Город выбрал Ённам-дон из-за его истории, связанной с хвагё, но близость к бурно развивающемуся коммерческому району вокруг Хондэ также была важным фактором.
Предложение ознаменовало сдвиг в представлении о китайских кварталах в Южной Корее.
В эпоху Пак Чон Хи и вплоть до 1980-х годов отсутствие китайского квартала рассматривалось некоторыми корейцами как символ сильного националистического духа Кореи, препятствующего укоренению других этнических групп. Изменения начали происходить в 1990-х годах после демократизации и азиатского экономического кризиса 1997 года. В 2000-х годах всё стало «глобальным», и Сеул пришёл к выводу, что для того, чтобы стать «глобальным городом», ему тоже нужен китайский квартал.
В 2010-х годах ситуация снова изменилась. Планы по созданию китайского квартала в Ённам-доне так и не были реализованы, и столица начала сосредотачиваться на других вопросах, таких как реконструкция города. Китайские кварталы в Инчхоне и Пусане остаются популярными туристическими достопримечательностями, но другие китайские кварталы, похоже, приходят в упадок. Во время пандемии COVID-19 численность чосончжок в Дэрим-доне и других районах начала сокращаться.
С конца 2010-х годов негативное отношение к Китаю в Южной Корее продолжало расти, достигнув критической точки, когда крайне правые группы стали собираться в китайских кварталах и районах, часто посещаемых китайскими туристами, чтобы скандировать антикитайские лозунги.
В нынешнюю «постглобальную» эпоху националистического популизма идея создания коммерческого китайского квартала в Ённам-доне кажется причудливой и почти архаичной, но это было менее 20 лет назад. Это заставляет меня беспокоиться о будущем отношений Южной Кореи со своим могущественным соседом.
Роберт Дж. Фоузер
Роберт Дж. Фоузер, бывший доцент кафедры преподавания корейского языка в Сеульском национальном университете, пишет о Корее из Провиденса, штат Род-Айленд. С ним можно связаться по адресу robertjfouser@gmail.com. Выраженные здесь взгляды являются личным мнением автора — Ред.
Комментарии