На этой фотографии, опубликованной Управлением программы оборонных закупок (DAPA) в пятницу, изображен самолет B-737, оснащенный радаром с активной фазированной антенной решеткой (AESA) (Ренхап)
Государственное агентство по закупкам вооружений сообщило в пятницу, что Южная Корея начнет внутренние испытания радиолокационной системы собственной разработки в этом месяце в рамках проекта по разработке истребителя.
Военные планируют начать в середине марта программу испытаний радара с активной фазированной антенной решеткой (active electronically scanned array или AESA), который будет установлен на разрабатываемый в настоящее время истребителе KF-21. Проект продлится до апреля следующего года.
По словам представителей DAPA, данная программа - запускаемая вслед за прошлогодним испытанием, состоявшимся за рубежом - предназначена для выявления и снижения любых непредвиденных операционных рисков за счет оптимизации программного обеспечения.
Военные установят радар на самолете B-737 для программы испытаний, предусматривающей проверку 62 оценочных категорий посредством в общей сложности 50 летных испытаний. Программа также включает проверку возможностей радара по обнаружению и сопровождению в режиме "воздух-воздух".
Военные установят радар на истребитель KF-21 в следующем году, чтобы продолжить его эксплуатационные испытания до 2026 года, сообщает DAPA.
Южная Корея стала 12-й страной в мире, разработавшей радиолокационную систему AESA с использованием отечественных технологий.
Тем временем Южная Корея с 2015 года работает над проектом KF-21, который заменит стареющий парк истребителей F-4 и F-5 ВВС страны.
По данным DAPA, с апреля прошлого года четыре прототипа истребителя KF-21 были выпущены для испытаний в соответствии со планом, который предусматривает производство шести прототипов для оборонного проекта. (Ренхап)