Правительство Южной Корей введет систему ограничения цен на топливо на этой неделе, чтобы облегчить бремя расходов
- 3 часа назад
- 2 мин. чтения
12 марта 2026 года чиновники проверяют качество и цену топливных продуктов на заправочной станции в юго-восточном городе Тэгу. (Ренхап)
Правительство Южной Кореи заявило в четверг, что на этой неделе введет временную систему ограничения цен на топливо, чтобы облегчить бремя расходов на фоне опасений по поводу поставок в связи с продолжающимся кризисом на Ближнем Востоке, сообщили в четверг официальные лица.
Правительство ЮК объявило об этом плане на заседании рабочей группы министров, ответственных за управление рыночными ценами, поскольку внутренние цены на топливо колеблются с тех пор, как в конце прошлого месяца США и Израиль нанесли авиаудары по Ирану.
Это первый случай с 1997 года, когда Южная Корея вводит систему ограничения цен, используя положение Закона ЮК о нефтяном бизнесе, которое позволяет министру промышленности устанавливать максимальную цену продажи, когда цены на нефть резко колеблются и угрожают экономической стабильности.
Согласно министерству торговли, промышленности и ресурсов ЮК, в рамках системы ограничения цен правительство установит максимальные цены на нефтепродукты, поставляемые южнокорейскими нефтеперерабатывающими заводами на заправочные станции и дистрибьюторам.
Максимальная цена будет рассчитываться путем умножения среднедельных цен на поставку обычного бензина, дизельного топлива и керосина на коэффициент корректировки Mean of Platts Singapore (MOPS) с добавлением соответствующих налогов. MOPS является эталонной ценой на нефтепродукты в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Первоначальный ценовой предел будет установлен на основе цен на топливные продукты до начала кризиса на Ближнем Востоке, а порог будет пересматриваться каждые две недели с учетом изменений международных цен на нефть, пояснили чиновники, отметив, что условия могут измениться в случае необходимости.
Предполагаемая система ценовых ограничений вводится на фоне резкого роста цен на топливо, вызванного затягивающимся кризисом на Ближнем Востоке.
По данным министерства, с момента начала беспорядков на Ближнем Востоке 28 февраля цены на бензин выросли как минимум на 200 вон (0,14 долл. США) за литр, а цены на дизельное топливо — как минимум на 300 вон (0,21 долл. США) за литр.
По словам заместителя министра торговли, промышленности и безопасности ресурсов ЮК Ян Ги Ука, система ценовых ограничений должна стабилизировать среднюю розничную цену на бензин на уровне ниже 1830 вон (1,28 долл. США), на дизельное топливо — ниже 1930 вон (1,35 долл. США), а на керосин — ниже 1730 вон (1,21 долл. США).
По данным Корейской национальной нефтяной корпорации, средняя цена бензина по стране на среду составила 1904,3 вона (1,33 долл. США) за литр, что выше 1692,6 вона (1,18 долл. США) 27 февраля, за день до начала авиаударов США и Израиля по Ирану.
Средняя цена дизельного топлива за указанный период выросла с 1597,2 вона (1,12 долл. США) до 1927,5 вона (1,35 долл. США).
Кроме того, правительство введет ограничения на экспорт топливных продуктов, подпадающих под систему ценового ограничения, чтобы предотвратить чрезмерный экспорт нефтепродуктов, возможный из-за разницы в ценах на внутреннем и внешнем рынках.
Что касается финансовых потерь, которые нефтеперерабатывающие заводы могут понести из-за этой системы, правительство планирует компенсировать эти потери после завершения программы.
Правительство планирует отменить ценовое ограничение, когда цены на топливо на внутреннем рынке стабилизируются, сказал Ян.
В дополнение к схеме ценового контроля правительство заявило, что будет продолжать жестко реагировать на недобросовестные рыночные практики, связанные с топливными продуктами, включая накопление запасов и завышение цен. (Ренхап)
Комментарии