top of page
Поиск

В Южной Корее продолжаются инвестиции в логистику на фоне борьбы за рынок электронной коммерции

Начиная с доставки продуктов «до следующего утра» и заканчивая платформой доставки для мелких торговцев, расширение электронной коммерции в Южной Корее стимулирует инновации в доставке посылок.


Сотрудник центра фулфилмента CJ Logistics сканирует товар (CJ Logistics)


Все больше платформ электронной коммерции в Южной Корее спешат предложить доставку ранним утром за пределами Сеула, чтобы выиграть войну, которую разожгли Market Kurly и Coupang в сфере доставкой продуктов.


На этой неделе канал розничной торговли Shinsegae Group «SSG.com» начал расширять доставку на рассвете в нескольких крупных городах северной и южной провинции Чхунчхон, включая Чхонджу, Чхонан и Седжонг. Компания заявила, что планирует в будущем расширить услугу на остальную часть страны.


Его выход в регионы через два года после запуска службы доставки ранним утром является превым случаем, когда платформа предоставляет услугу за пределами столичного региона Сеула.


Построив распределительный центр холодовой цепи в Чхонджу, который работает вместе со своим распределительным центром в Кимпхо, известным как «NE.O», SSG.com сможет доставлять товары в регионы в течение нескольких часов.


«Мы рады наконец обеспечить доставку ранним утром клиентам в регионе Чхунчхон», - сказал Гвак Чон Ву, руководитель операционного отдела.


«За счет расширения зоны покрытия и увеличения поставок мы планируем сделать нашу службу доставки ранним утром доступной большему количеству людей», - сказал Гвак.


Этот шаг связан с тем, что Coupang, вторая по величине платформа электронной коммерции в Южной Корее после Naver, только в этом году инвестировала более 1 триллиона вон (873,9 миллиона долларов США) в распределительные центры в регионах страны, в том числе в Северной Чолла и Южном Кёнсане, Северном Чхунчхоне и Пусане. Coupang в настоящее время остается единственной платформой в стране, способной обеспечить доставку ранним утром в национальном масштабе.


По данным компании, общий размер ее распределительных центров составляет около 100 футбольных стадионов.


Служба доставки свежих продуктов Market Kurly - продуктовый онлайн-стартап, который впервые представил в стране концепцию доставки «до рассвета», известную как «Saetbuyl delivery» - также объявил о планах расширить доставку ранним утром в южном регионе в конце этого года.


Благодаря привлечению инвестиций в размере 225,4 млрд вон в рамках раунда финансирования серии F от таких инвесторов, как Global Asset Management Millennium Management и местного логистического гиганта CJ Logistics, ожидается, что платформа получит выгоду от синергетического эффекта в сфере дистрибуции.


В апреле Market Kurly подписала меморандум о взаимопонимании с CJ Logistics о расширении службы доставки ранним утром в регионе Чхунчхон.


Также во вторник Naver запустил новую платформу, призванную снизить нагрузку на мелких онлайн-продавцов по управлению логистикой.


Платформа, получившая название Naver Fulfillment Alliance, объединяет несколько южнокорейских фулфилмент-фирм (фирм по выполнению заказов), чтобы предоставлять решения по доставке для множества мелких и разрозненных игроков электронной коммерции.


У самого Naver около 450 000 интернет-магазинов на платформе Smart Store.


Фулфилмент-сервис - это сторонние складские услуги по подготовке и отправке заказов магазина. К платформе уже присоединились компании CJ Logistics, OurBox, WeKeep, Fassto, Poomgo и Dealibird.


Используя алгоритмы искусственного интеллекта, Naver Fulfillment Alliance (NFA) позволяет продавцам управлять всем процессом, включая упаковку, доставку, управление запасами, проверку дефектных продуктов, управление возвращенными продуктами и другие услуги для клиентов.


На платформе продавцы могут найти и выбрать партнера по доставке, который соответствует их типам продуктов, а также заранее спланировать логистические процессы и затраты.


Например, продавец мороженого может выбрать фулфилмент-партнера, специализирующегося на доставке замороженных пищевых продуктов. Раньше каждому интернет-магазину приходилось самостоятельно подбирать подходящие логистические фирмы по стоимости и качеству.


Naver также планирует поддерживать поставщиков услуг по выполнению заказов, в том числе компании, занимающиеся доставкой на короткие расстояния, с помощью своих технологий искусственного интеллекта, которые могут прогнозировать спрос и предоставлять более качественные решения.


«Naver предоставляет различные технологии для поддержки интернет-магазинов и платежных платформ, и NFA является продолжением этих усилий», - сказал Ким Бён Сон, руководитель службы логистических платформ Naver. «Компания продолжит усилия по развитию логистических услуг «по запросу» примерно для 450 000 умных магазинов и внесет разнообразие в экосистему логистики».


Технологический гигант также планирует использовать данные, полученные от логистического бизнеса, в развитии новых направлении деятельности, таких как консультационная система для логистических услуг.


Авторы Сон Су Хён (song@heraldcorp.com), Им Хён Су (hyunsu@heraldcorp.com)


bottom of page