Место для нового завода Solus Advanced Materials по производству медной фольги в Квебеке, Канада (Solus Advanced Materials)
Компания Solus Advanced Materials, которая поставляет материалы для аккумуляторов электромобилей Tesla, в июле заложит фундамент своего нового завода в Квебеке, Канада, сообщила компания в понедельник.
После завершения строительства предприятие в Квебеке начнет массовое производство медной фольги объемом до 17 000 тонн, начиная со второй половины 2024 года. Годовая производственная мощность потенциально может увеличиться до 60 000 тонн.
Ранее известная как Doosan Solus, южнокорейская компания производит медную фольгу для аккумуляторов электромобилей. Фирма поставит 70 процентов своей медной фольги для аккумуляторной ячейки 4680, которая будет производиться непосредственно Tesla.
Аккумуляторная ячейка 4680 — это электромобильная батарея следующего поколения, представленная Tesla в 2020 году. Новая ячейка в шесть раз мощнее, хранит в пять раз больше энергии и обеспечивает на 16% больший запас хода. Это также на 14 процентов дешевле, чем предыдущая батарея Tesla EV - аккумуляторной ячейки 2170.
Tesla собирается получить 70 процентов ячеек 4680 от японской Panasonic, а остальные 30 процентов - производить самостоятельно. На прошлой неделе Tesla объявила, что успешно произвела 1 миллион ячеек 4680 на своем экспериментальном предприятии в Калифорнии.
«Новый завод позволит Solus Advanced Materials не только воспользоваться преимуществами Соглашения между США, Мексикой и Канадой, но и взять на себя инициативу на рынке Северной Америки», — сказал представитель компании.
В соответствии с USMCA, вступившим в силу в 2020 году, автомобили должны состоять на 75 процентов из компонентов, произведенных в Северной Америке, включая аккумуляторы – в противном случае они будут облагаться пошлинами, начиная с 2025 года. Ожидается, что медная фольга Solus Advanced Materials, произведенная в Канаде, поможет Tesla избежать тарифов USMCA.
Ким Бён Ук (kbw@heraldcorp.com)