Продолжающееся переизбыток стальной продукции и растущий протекционизм по всему миру оказывают давление на южнокорейских сталелитейщиков, которые пытаются найти новые двигатели роста в будущем. Объем производства стали в мире в прошлом году составил около 2,23 миллиарда тонн, что на 0,3 процента меньше, чем в предыдущем году, говорится в сообщении Комитета стали ОЭСР на очередном заседании в Париже на прошлой неделе. Хотя эта цифра практически не изменилась, она намного превысила спрос - на 576 миллионов тонн, что почти в 19 раз превысило общий объем экспорта стали всех южнокорейских фирм. В прошлом году южнокорейские производители экспортировали 30,4 млн. тонн стали на мировой рынок. Несмотря на избыточное предложение, «по всему миру по-прежнему происходит много новых инвестиций», и, согласно данным комитета, производственные мощности возрастут примерно на 52 миллиона тонн с 2018 по 2020 год. Продолжение переизбытка поставок стали является негативным сигналом для Южной Кореи, которая занимает пятое место в мире по производству. В прошлом году Южная Корея смогла произвести 72 миллиона тонн стали, превзойдя Китай, Индию, Японию и США. Квон Суну, исследователь из SK Securities, сказал, что расширение производства стали в Китае, обусловленное более смягченными экологическими нормами, оказывает негативное влияние на Posco - крупнейшего производителя стали в Южной Корее, на фоне медленного роста спроса на сталь. Помимо избытка поставок, южнокорейские производители стали также сталкиваются с высокими тарифами других стран, пытающихся защитить свои отрасли. В прошлом месяце Министерство торговли США приняло решение ввести антидемпинговые тарифы на южнокорейскую металлопродукцию. Оно ввело тарифы в размере 7,33 процента для южнокорейских производителей стали, включая Dongkuk Steel, Nexteel и SeAh Steel Corporation. Однако, Hyundai Steel была исключена при окончательном решении. На прошлой неделе правительство Китая временно решило ввести антидемпинговые тарифы на продукцию Posco в размере 23,1 процента. Окончательное решение будет принято в июле. В течение той же недели правительство Мексики решило сохранить 15-процентный тариф на импорт стальной продукций для стран, с которыми у него нет двусторонних торговых сделок, включая Южную Корею. «В условиях растущих торговых барьеров по всему миру правительство Южной Кореи мало что сделало для защиты местной металлургической промышленности. Нам необходимо принять некоторые меры для защиты отрасли », - сказал анонимный представитель сталелитейной промышленности, добавив, что на стальную продукцию, ввозимую в Южную Корею из Китая, Европы и Индии, не распространяются тарифы. Южнокорейские производители стали преодолевают трудности, диверсифицируя свои бизнес-портфели. Posco развивает бизнес по производству энергетических материалов и недавно сменил название одного из своих филиалов, ранее Posco Chemtech, на Posco Chemical. Hyundai Steel увеличивает свои инвестиции в металлические сепараторы для водородных автомобилей Hyundai Motor. Шин Чжихе / The Korea Herald (shinjh@heraldcorp.com) #herald #koreaherald #южнаякорея #southkorea #korea #корея #металлургия #сталь #индустрия #тарифы #торговля #бизнес #экономика