Президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин начал новый год, подчеркнув цель достижения углеродной нейтральности во время презентации нового высокоскоростного поезда с низким выбросом углерода - KTX-Eum - в Вонджу, провинция Канвондо, в понедельник.
«Этот год станет первым годом принятия в стране экологически чистых поездов с низким выбросом углерода», - сказал Мун, назвав поезда ключевым элементом правительственного стремления к устойчивому росту с помощью инноваций, которое получило название «Новый курс Южной Кореи».
«В конечном итоге Южная Корея станет лидером в области высокотехнологичной транспортной инфраструктуры, внедрив передовые технологии в железные дороги, дороги, аэропорты и морские порты в целом».
Президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин выступает во время церемонии запуска KTX-Eum на станции Вонджу в провинции Канвондо в понедельник. (Ренхап)
Новый поезд, максимальная скорость которого составляет 260 километров в час, является первым в стране составным поездом, состоящим из самоходных вагонов, использующих электричество, что означает, что поезду не требуется отдельный локомотив.
По сравнению с поездами локомотивного типа, поезд с распределенной мощностью имеет более высокие характеристики разгона и торможения, что соответствует южнокорейской железнодорожной системе, где расстояние между станциями относительно короче, чем в других странах.
Помимо прочего, поезд, разработанный Hyundai Rotem из Hyundai Motor Group, является экологически чистым. Он выделяет меньше углерода, примерно на 70 процентов от нынешних дизельных поездов. Заменив все пассажирские поезда с дизельным двигателем поездами с низким выбросом углерода, правительство стремится сократить выбросы углерода с 23,5 тонны в 2019 году до 16,5 тонны к 2029 году.
Поезд будет введен в эксплуатацию во вторник на 44,1-километровом участке Вонджу-Чечхон, провинция Северный Чунчхон, по маршруту линии Чунан. К 2022 году вдоль этой линии будут построены дополнительные железные дороги, и ожидается, что новая линия сверхскоростных поездов сократит время в пути между Сеулом и Пусаном до трех часов, как и высокоскоростной поезд KTX-Sancheon на линии Кёнбу.
«Расширение высокоскоростных железных дорог ускорит более сбалансированный рост по всей стране», - добавил Мун. «Благодаря этим усилиям время в пути между любыми крупными городами Южной Кореи сократится до двух часов, а время в пути до столичного региона Сеула сократится примерно на 30 минут».
«Иым» на корейском означает «соединить».
Мун пообещал активизировать усилия по экспорту южнокорейских высокоскоростных поездов и других инфраструктурных технологий, таких как LTE-R, за границу. LTE-R - это сеть связи LTE четвертого поколения для железных дорог, которая соединяет поезда, диспетчерские вышки и прочие объекты для более безопасной и эффективной работы железнодорожной системы. Данная система также обеспечивает сверхбыструю мобильную связь для пассажиров.
Ли Джи Юн (jylee@heraldcorp.com)
Comments