Pablo Air ставит перед собой новые цели с роями дронов на базе ИИ
- 2 часа назад
- 4 мин. чтения
Корреспондент Кан Хён У
Основатель Ким Ён Чжун планирует к 2030 году достичь оборота в 500 млрд вон (333 млн. долл. США) и выйти на биржу Nasdaq
Основатель и председатель правления Pablo Air Ким Ён Чжун позирует для фотографии с макетом одноразового ударного дрона PabloM S10 в офисе компании в Инчхоне 3 марта (Им Сэ Чжун/The Korea Herald)
Для 36-летнего Ким Ён Чжуна, основателя и председателя Pablo Air (веб-сайт: https://www.pabloair.com/en/solution/s10s.php), решение о добровольном поступлении в спецназ южнокорейской армии далось легко.
«Мне не очень нравится делать то, что обычно делают другие», — сказал Ким в интервью The Korea Herald в офисе компании в Инчхоне на прошлой неделе. В то время как корейские мужчины обычно проходят обязательную военную службу по призыву, Ким выбрал более сложный путь, поступив добровольцем в качестве офицера в спецназ.
«Мне нравятся приключения, поэтому я искал что-то экстремальное», — сказал он. «Я думал, что служба в спецназе позволит мне преодолеть свои пределы в плане выносливости и физических способностей».
Ким прослужил пять лет в армейском спецназе и был направлен в подразделение «Akh», южнокорейскую военную часть, дислоцированную в Объединенных Арабских Эмиратах. После завершения службы Ким начал думать о том, как совместить свои интересы в области авиации, компьютерной инженерии и безопасности.
Ответ, по его словам, был в дронах — или, как он их описывает, в «летающих компьютерах».
В 2015 году, будучи студентом бакалавриата по программной инженерии, Ким организовал свои занятия с понедельника по среду, чтобы с четверга по воскресенье работать разработчиком в стартапе по производству дронов.
После окончания университета он основал компанию Pablo Air в 2018 году.
Ким считает, что именно опыт службы в спецназе придал ему выносливость, необходимую для выдержания напряженного графика работы.
«Именно это помогло мне продержаться более 10 лет», — сказал он с улыбкой.
За пределами дронов
В этом году компания Pablo Air отмечает свое восьмилетие, и Ким говорит, что амбиции компании выходят далеко за рамки того, чтобы стать мировым лидером в области технологий роя дронов на основе искусственного интеллекта.
«Я всегда стараюсь разрабатывать все технологии, связанные с мобильностью, собственными силами», — сказал он.
Ким отметил, что определил около 16 технологий мобильности, которые в конечном итоге могут быть интегрированы в экосистему компании.
«Как только мы выйдем на биржу, мы планируем инвестировать в стартапы и небольшие компании с целью их потенциального приобретения», — сказал он. «Когда эти технологии объединятся, мы хотим стать компанией, подобной Siemens — универсальной фирмой в сфере мобильности, которая предоставляет консультации и разрабатывает технологии для клиентов».
Pablo Air, которая привлекла около 107,5 млрд вон (71,9 млн долларов США) финансирования, готовится к первичному публичному размещению акций на корейском технологическом рынке Kosdaq, планируя листинг в первой половине этого года.
Ранее, в 2024 году, компания не смогла пройти техническую экспертизу при своей первой попытке IPO.
«Обычно компании сначала проходят предварительную техническую экспертизу при подаче заявки на IPO в сфере высоких технологий, но мы сразу перешли к технической экспертизе», — сказал Ким.
«На этот раз все выглядит очень хорошо. Оборонный сектор оптимистично настроен в отношении дронов, и мы надеемся стать первой компанией, производящей оборонные дроны, которая выйдет на биржу».
Основатель и председатель Pablo Air Ким Ён Чжун (Им Сэ Чжун/The Korea Herald)
Развитие автономности роя дронов
Ким выразил твердую уверенность в технологии роя дронов на базе искусственного интеллекта, разработанной Pablo Air.
Компания сотрудничает с KAIST над созданием глобального стандарта уровней способностей роя дронов — от уровня 0 до уровня 5 — аналогичного классификации автономного вождения, созданной Обществом автомобильных инженеров.
«Шоу дронов — это всего лишь уровень 2», — пояснил Ким. «Это означает, что дроны не взаимодействуют друг с другом, а просто следуют заранее запрограммированным маршрутам».
«В реальном рое дроны должны взаимодействовать друг с другом», — сказал он.
По словам Кима, Pablo Air уже достигла 4 уровня, что позволяет дронам координироваться автономно с минимальным вмешательством человека.
«Они летают самостоятельно, как стая птиц», — сказал он.
В прошлом году компания продемонстрировала ройный полет 50 дронов уровня 4 и планирует в этом году расширить демонстрацию до 300 дронов.
Ким добавил, что ни одна компания в мире пока не достигла ройных возможностей уровня 5.
Растущий спрос на оборонные дроны
По мере роста глобального спроса на высокоточные дроны Ким особо выделил ударный дрон компании — PabloM S10.
«Мы создали аппаратуру с использованием пенопласта, что позволило значительно снизить затраты», — сказал он.
В то время как обычные летательные аппараты, способные нести от 1,2 до 1,5 кг взрывчатых веществ, обычно стоят от 20 000 до 100 000 долларов США за единицу, Ким заявил, что Pablo Air может производить свои дроны примерно за 10 000 долларов.
Благодаря системе вертикального взлета на основе пропеллеров дрону также не требуется стартовая площадка.
По словам Кима, угол удара дрона в 45 градусов делает его особенно эффективным при нацеливании на объекты, расположенные в долинах или на пересеченной местности.
После приобретения в сентябре прошлого года компании Volk, производителя компонентов для оборонной промышленности, Pablo Air теперь обладает мощностями для массового производства, чтобы удовлетворить потенциальный крупномасштабный спрос.
Глобальные амбиции
Ким заявил, что текущая рыночная оценка Pablo Air — примерно 200 млрд вон (133 млн. долл. США) — значительно занижает стоимость компании по сравнению с глобальными конкурентами.
«Американские компании, технологический уровень которых ниже нашего, оцениваются примерно в 700 – 800 млрд вон (467 - 533 млн. долл. США», — сказал он. «Если бы мы базировались в США, наша оценка могла бы составлять от 1 до 2 трлн вон (667 млн. – 1,3 млрд. долл. США».
Компания стремится достичь годового оборота в 500 млрд вон (333 млн. долл. США) к 2030 году и в конечном итоге выйти на биржу Nasdaq.
Pablo Air открыла офис в США в Аризоне в 2021 году, а в 2024 году перенесла его в Калифорнию.
Хотя в настоящее время компания сосредоточена на авиационных приложениях, Ким отметил, что ее программное обеспечение для управления роем может использоваться в различных секторах, включая морскую и наземную мобильность.
Он привел примеры потенциальных применений — от роботов для очистки океана и беспилотных подводных аппаратов до роботов-доставщиков и скоординированных автопарков грузовиков.
Несмотря на растущую роль дронов в глобальных конфликтах, Ким подчеркнул, что конечной целью оборонных технологий должно быть сдерживание.
«Войны не должны происходить никогда», — сказал он. «Но нам нужна способность производить такие оборонные технологии, чтобы показать другим, что мы — сильная страна».
Заглядывая в будущее, Ким выразил надежду, что Pablo Air станет образцом для корейских стартапов, стремящихся к глобальной экспансии.
«Я хочу быть примером для подражания, — сказал он. — В Корее так много предпринимателей с отличными технологиями, которые могли бы привлечь крупные инвестиции из-за рубежа. Я хочу показать, что это возможно».
Комментарии