top of page
Поиск

Samsung SDI и LG Energy Solution завершили разработку образцов аккумуляторного элемента Tesla 4680


Аккумуляторный элемент Tesla 4680 (Tesla)


Как сообщил во вторник источник, Samsung SDI и LG Energy Solution завершили разработку образцов ячейки «4680» - более крупного и мощного аккумуляторного элемента, впервые представленного компанией Tesla в прошлом году - в явной попытке выиграть контракты с мировым лидером в области электромобилей.


«Samsung SDI и LG Energy Solution разработали образцы цилиндрических ячеек 4680, и в настоящее время проводят различные испытания для проверки их структурной целостности. Кроме того, они предоставили своим поставщикам спецификации своих ячеек 4680» - сказал представитель отрасли, разбирающийся в этом вопросе.


На ежегодном собрании акционеров, состоявшемся в марте, председатель правления и генеральный директор Samsung SDI Чон Ён Хён сказал корреспонденту The Korea Herald, что компания разрабатывает новую цилиндрическую ячейку, более крупную чем ее существующая модель 2170, но отказался предоставить их точные характеристики.


В апреле стало известно, что Samsung SDI и Hyundai Motor занимаются совместной разработкой цилиндрических ячеек следующего поколения, которые больше чем ячейки 2170, но меньше ячеек 4680, предназначенных исключительно для будущих моделей гибридных электромобилей автопроизводителя.


Представители отрасли говорят, что у Samsung SDI есть возможность присоединиться к существующим поставщикам аккумуляторных элементов Tesla - LG Energy Solution, Panasonic и CATL, учитывая, что CATL не производит цилиндрические аккумуляторные элементы.


Samsung SDI в настоящее время планирует построить свой первый завод по производству аккумуляторных элементов в США. Получение заказов на ячейки 4680 от Tesla придаст импульс ее плану расширения.


Элемент 4680, впервые представленный на мероприятии Tesla Battery Day в сентябре, ка ожидается, будет установлен на Tesla Model Y, производство которого начнется в Техасе в 2023 году. Цифры показывают размер элемента - 46 миллиметров в диаметре и 80 миллиметров в высоте. Чем больше размер ячеек, тем они дешевле и эффективнее, и позволяет использовать аккумуляторные блоки меньшего размера или с большей дальностью действия.


«Солнечный пояс (Sun Belt)» - южный регион США, состоящий из 15 штатов - упоминается как многообещающее место для предполагаемого завода по производству аккумуляторных элементов Samsung SDI.


Между тем, LG Energy Solution намекнула на разработку ячеек 4680 во время телефонной конференции в октябре прошлого года, но с тех пор отрицала завершение разработки прототипа.


В феврале местная брокерская компания Meritz Securities сообщила в своем отчете, что у LG Energy Solution есть шанс «запустить первое в мире серийное производство ячеек 4680 и поставить их своим клиентам».


В марте агентство Reuters сообщило, что LG Energy Solution планирует произвести ячеек 4680 начиная с 2023 года и рассматривает потенциальные производственные площадки в США или Европе.


В том же месяце LG Energy Solution объявила, что инвестирует более 5 триллионов вон (4,37 миллиарда долларов) и построит к 2025 году как минимум два новых заводов по производству аккумуляторных элементов в США. Эти заводы будут производить «мешочные» и «цилиндрические» элементы, а также элементы для систем хранения энергии.


LG Energy Solution в настоящее время поставляет элементы 2170 для автомобилей Tesla Model 3 и Model Y, производимых в Китае. LG Energy Solution еще не заключила официальную сделку на производство ячеек 4680 для Tesla, поэтому пока неясно, будет ли компания играть большую роль в цепочке поставок аккумуляторных элементов Tesla за пределами Китая.


Касательно беспокойства по поводу того, что самостоятельное производство аккумуляторов фирмой Tesla приведет к разрыву связи с существующими поставщиками аккумуляторов, включая LG Energy Solution, CATL и Panasonic, генеральный директор Tesla Илон Маск ответил, что компания принимает подобные меры, поскольку ожидается значительный дефицит аккумуляторных элементов несмотря на старания поставщиков.


Хотя Tesla еще не направила своим поставщикам аккумуляторных батарей официальный заказ на производство ячеек 4680, Panasonic - старейший партнер Tesla по аккумуляторным батареям – уже готовится к их производству.


В прошлом месяце новый генеральный директор Panasonic Юки Кусуми заявил, что компания готова сделать «большие инвестиции» в производство ячеек Tesla 4680, если ее текущая производственная линия по производству прототипов будет работать успешно. Сейчас Panasonic ведет настройку данной линии.


Генеральный директор Panasonic не уточнил размер потенциальных инвестиций, но обычно требуются миллиарды долларов для развертывания значительных мощностей по производству аккумуляторных элементов, например, в объеме десятка гигаватт-часов в год.


Ким Бён Ук (kbw@heraldcorp.com)


Comments


2.png

KOREA HERALD RUSSIAN EDITION
Copyright KOREA HERALD & WS PARTNERS

Operated by WS PARTNERS
All Rights Reserved.

Tel.: +82-2-6414-8765

bottom of page