top of page
Поиск

Южнокорейские авиаперевозчики борются за запуск китайских маршрутов на фоне усиленных критериев поса


Южнокорейские авиаперевозчики, которые постепенно начинают возобновлять свои международные рейсы из-за более медленного распространения COVID-19, сталкиваются с препятствиями в работе китайских маршрутов из-за усиленных условий посадки, сообщают отраслевые источники в пятницу.

По сообщению авиакомпании Korean Air, предоставляющей полный комплекс услуг, она планирует выполнить с июня 32 из 110 международных рейсов. Эти маршруты включают рейсы в китайские направления - Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Циндао - которые будут выполняться три-четыре раза в неделю. Еще один авиаперевозчик полного цикла, Asiana Airlines, также объявил, что с июня будет выполнять китайские рейсы в Циндао, Харбин, Гуанчжоу, Сиань и Вэйхай от двух до четырех раз в неделю. Но китайские авиационные власти направили в четверг письмо-уведомление иностранным авиаперевозчикам, в котором говорится, что авиаперевозчикам будет разрешено увеличивать количество еженедельных рейсов в Китай только тогда, когда число подтвержденных случаев COVID-19 среди пассажиров самолета будет равно нулю три недели подряд. Если количество подтвержденных случаев среди пассажиров превысит пять, то работа авиаперевозчиков в Китае будет приостановлена на неделю. Если число превысит 10, то деятельность фирмы будет приостановлена на месяц. Власти Китая заявили, что постановление вступит в силу с понедельника. Это привело к тому, что южнокорейские авиаперевозчики пересмотрели свои планы по эксплуатации китайских маршрутов. «Из-за правил, установленных китайскими властями, изменение нашего плана (в отношении рейсов в Китай) неизбежно», - сказал один из представителей отрасли. В настоящее время Korean Air и Asiana Airlines выполняют рейсы один раз в неделю в китайские города Шеньян и Чанчунь соответственно. Ким Да Сол (ddd@heraldcorp.com) #южнаякорея #корея #китай #авиаперевозки #авиарейсы #экономика #бизнес #путешествия #коронавирус #кнр #промышленность #самолеты #логистика


bottom of page