Редкая деловая встреча между Ли Чже Ёном и Чон Ый Соном намекает на потенциальное сотрудничество
(Ренхап) Де-факто лидеры Samsung Electronics и Hyundai Motor Group официально провели деловую встречу в среду, чтобы обсудить сотрудничество в области аккумуляторных технологий для электромобилей. Вице-председатель Samsung Electronics Ли Чже Ён и старший вице-председатель Hyundai Motor Чон Ый Сон встретились на заводе Samsung SDI по производству аккумуляторных батарей для электромобилей в Чхонане, провинция Южный Чхунчхон. Согласно отраслевым источникам, это был первый визит Чона в филиал по производству аккумуляторов. Руководитель Hyundai Motor Group был проинформирован о новейшей разработке Samsung Advanced Institute of Technology – полностью твердотельных аккумуляторных батарей, о которой было объявлено в марте. Данная технология позволяет электромобилю проезжать до 800 километров без подзарядки и имеет срок службы более 1000 зарядов. Встреча может привести к новому деловому партнерству в области электромобилей между двумя конгломератами. По словам наблюдателей, у технологического гиганта и традиционного автопроизводителя может быть много областей для совместной работы. Крупнейший южнокорейский автопроизводитель никогда не покупал аккумуляторы для электромобилей у Samsung SDI, удерживая гиганта электроники на расстоянии. EV Kona от Hyundai Motor оснащается аккумуляторами LG Chem, а Kia Motors Niro - аккумуляторами SK Innovation. Отношения между обеими группами ухудшились, когда в конце 1990-х Samsung вошел в автомобильную промышленность, создав Samsung Motors. Французский автопроизводитель Renault приобрел 80% акций компании в 2000 году. Слухи о том, что Samsung может возобновить автомобильный бизнес, продолжались до тех пор, пока Ли не возглавил приобретение автомобильной информационно-развлекательной и аудиосистемы Harman в 2016 году. Ли, как сообщается, лично заинтересован в автомобильном бизнесе. Он был внешним директором холдинговой компании итальянского автопроизводителя Fiat с 2012 по 2016 год. Тем не менее, пока не известно, согласились ли они на конкретную сделку по поставке батарей во время их встречи. «Встреча намекает на потенциальное сотрудничество по будущей технологии батарей, а не на немедленную деловую сделку», - сказал один из представителей отрасли. Hyundai Motor Group заявила, что в следующем году начнет массовое производство электромобилей на базе собственной EV-платформы, называемой электрическая глобальная модульная платформа (E-GMP). Его две автомобильные дочерние компании планируют выпустить 23 модели электромобилей и продать к 2025 году в общей сложности 1,06 миллиона штук. Сонг Су Хен (song@heraldcorp.com) #южнаякорея #корея #самсунг #хендай #технология #аккумулятор #электромобиль #бизнес #инвестиции #промышленность #энергетика #экономика